Eine französische Industrie-Pendeluhr, Guilmet ca. 1890
€ 8000 $ 9362 £ 6930 ¥ 1465680 DKK 59773 CHF 7352 NOK 87298 CA$ 12795 HK$ 73330
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€ 38000 $ 44468 £ 32918 ¥ 6961980 DKK 283921 CHF 34922 NOK 414667 CA$ 60777 HK$ 348316
Industrielle Pendeluhren
Im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts entstand in Frankreich eine kleine Produktion von Uhren, die wir heute als industrielle Pendeluhren bezeichnen. Es handelt sich um Uhren, deren Gestaltung mit der industriellen Revolution, der Schifffahrt und der Erneuerung in dieser Zeit zu tun hat. Oft sind sie mit einem Barometer und Thermometer neben dem Uhrwerk ausgestattet. Auch der marmorne Sockel auf flachen Messingbeinen ist ein häufiges Merkmal. Neben dem schönen Design sind viele Modelle mit einem Mechanismus oder Automaten ausgestattet. Die größeren Ausführungen haben häufig einen zusätzlichen Mechanismus mit einem großen Federhaus, das dann einen Mechanismus antreibt. So ist es auch bei dieser wunderschönen 'Dampfmaschine'. Ein Mechanismus im Fuß lässt das große Schwungrad mit Zentrifugalregulator und Kolben sich bewegen. Es sorgt für ein attraktives Schauspiel, das dazu gedacht war, zu erstaunen und zu unterhalten. In diesem Genre war die Firma Guilmet führend, und es ist anzunehmen, dass auch dieses große Modell von diesem Hersteller stammt.
Das Zifferblatt
Das 7 cm große versilberte Zifferblatt hat römische Ziffern und ist signiert für den Wiederverkäufer El ANTEOJO 28 Obispo Habana. Die Dreipass-Zeiger sind aus gebläutem Stahl gefertigt. Das Zentrum des Zifferblatts ist vergoldet. Auch das Barometer und Thermometer haben versilberte Skalenplatten.
Das Uhrwerk
Das Uhrwerk wird von einem Federhaus angetrieben und hat eine Gangreserve von acht Tagen. Es wird durch ein Plattformankerhemmung mit Unruh reguliert. Das Thermometer zeigt die Temperatur in Grad Celsius an. Das Barometer ist ein Aneroidbarometer.
Das Gehäuse.
Das Gehäuse ist aus vergoldetem und patiniertem Messing gefertigt und als Dampfmaschine modelliert. Das Uhrwerk und das Barometer sind in den Kesseln einer großen Dampfmaschine mit den Öfen darunter montiert. Zwischen den Kesseln befindet sich das Thermometer mit dem Kolben davor. Zentral auf einem von Säulen getragenen Rahmen befindet sich der Regulator oder Zentrifugalregler für das große Schwungrad. Das Gespann aus Schwungrad, Regulator und Kolben wird separat von einem Mechanismus angetrieben, der im Fuß montiert ist und eine Gangreserve von über zwei Stunden hat. Die Maschine steht auf einem Fuß aus rotem Griotte-Marmor, der auf flachen vergoldeten Beinen ruht.
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